LNG Liquefied Natural Gas

LNG Liquefied Natural Gas

Für eine ressourceneffiziente und umweltfreundliche Verkehrsindustrie bedarf es alternativer Kraftstoffe. Für die Binnenschifffahrt bietet sich Liquefied Natural Gas (LNG) als innovativer Kraftstoff an. LNG wird mittlerweile auch auf den Binnenwasserstraßen eingesetzt. Die LNG-Infrastruktur für die Betankung von Schiffen steckt jedoch noch in den Kinderschuhen.

Die EU Kommission schlägt vor, bis 2025 in allen Binnenhäfen des Kernnetzes des transeuropäischen Verkehrsnetzes LNG-Tankstellen zu installieren. Deswegen beteiligt sich der Mannheimer Hafen an einem von der EU geförderten Projekt, in dem ein LNG Masterplan Rhein-Main-Donau erarbeitet wird, um für die Zukunft eine Versorgung der Binnenschiffe mit LNG von der Nordsee bis zum Schwarzen Meer zu gewährleisten.

In Mannheim hat im November 2013 die erste Betankung mit (LNG) in einem deutschen Hafen stattgefunden. Seitdem können im Mannheimer Hafen regelmäßig LNG-Betankungen durchgeführt werden. Durch die Betankung in Mannheim wird den Binnentankern der zusätzliche Verkehr zwischen mehreren Häfen in Deutschland ermöglicht.

Die erste LNG-Betankung des ersten LNG betriebenen Binnenschiffs auf dem Rhein.Nicht so spektakulär wie es aussieht: Der Dampf ist nur Wasserdampf aufgrund des Temperaturunterschieds.